如果说群众的眼睛是雪亮的，那么最受群众欢迎的车，它各方面的表现肯定也是不错的，今天咱就聊聊去年的销冠车型），看看它有哪些优缺点？
日产与本田丰田在国内并称为日系三大品牌，省油、耐用、保值率高等的优良口碑，为轩逸的销冠地位打下了基础，但其品牌力又稍逊于丰田、本田，所以品牌口碑我们给它4分。
而性价比则是其稳居销冠的主要原因，目前经典款1.6CVT舒适版车型，终端裸车价已跌进9万以内。
这个价格与同级别的自主品牌车型，或是本田飞度）、丰田雅力士）等更低一级的车型价格相当，性价比5分。
除了口碑和性价比，保值率也是轩逸的一大优势，目前轩逸的保值率同级别排名第9位，不算特别出色，但其新车优惠幅度较大，还是以经典款1.6CVT舒适版车型为例，目前优惠后8.9万左右，一年残值仍有8.8万左右，仅损失购置税等费用，两年残值也还有8.3万左右。
无论是稳重大气的经典款车型、还是时尚运动的十四代轩逸，其外观都与上一代及新款天籁）神似，也因此它有“小天籁”的称号。
虽然家族化设计令其少了几分个性，但也不乏大气、时尚且耐看，而且外观也是车主对轩逸评价最高的一项，所以外观我们给它4.5分。
但其经典款车型的用料及做工有提升空间，而且其配置也不算丰富，相比同级别竞品车型竞争力略显不足，因此内饰及配置综合得分3.5分。
除了前面所说的性价比和外观，驾乘舒适性也是轩逸的亮点之一，天籁有“移动大沙发”的称号，而轩逸的座椅也同样柔软舒适，而且它的驾乘空间也较为宽敞。
虽然后扭力梁悬挂的舒适性略逊于独立悬挂，但悬挂调校偏软，对路面的颠簸过滤较为彻底，CVT变速箱换挡顺滑，驾乘舒适性在同级别中占据优势，因此舒适性我们给它4.5分。
但表现在舒适性上的这些优点则成了驾控感上的劣势，比如偏软的悬挂导致转弯侧倾大、路感不清晰，CVT变速箱没有降档提速的快感，1.6升自吸发动机燃油经济性出色，但超过12秒的加速成绩没有推背感可言。
综合以上各项评分的平均分，轩逸的最终得分为4.21分，其性价比、外观、舒适性以及保值率较为突出，但内饰配置及操控感表现一般。
如果预算10万左右，想拥有一台合资品牌家用车，要求外观大气时尚、驾乘舒适、省油省心，注重性价比且不过于追求操控性，那么轩逸值得考虑。
